הדור הראשון של X5 המציא מחדש את הקטגוריה והיה הפתעה מלבבת על הכביש
ובדיונות. נעליו היו גדולות על הדורות הבאים, עד כדי כך שעל הדור הקודם, השלישי,
אמרתי שהוא נראה יותר כמו מתיחת פנים מאשר דגם חדש. והדור הרביעי? דז'ה-וו.
X5 החדש מתגאה במערכת תצוגה ובקרה כפולת מסכים, באפשרות בחירה בין
שלוש מערכות מיתלים אופציונליות - כולל קפיצי אוויר - ובאופציה לחבילת "שטח".
לצד רמת הגימור הבסיסית מוצעת גירסת "סופריור", שמוסיפה למחיר לא פחות
מ-90 אלף שקל(...). שורת מושבים שלישית מוצעת כאופציה רק בחו"ל. ואולם,
הרושם הכולל הוא, ששוב מחכה הקטגוריה למשהו גדול שימציא אותה מחדש.
|
נטקאר בפייסבוק
