הדור השלישי של הכבישטח הגרמני לא מנסה לשנות את חוקי המשחק, אבל מצליח
להיות מרווח, משוכלל, שקט ויפה מקודמו בן השמונה (הרכב הלבן בשורת התצלומים
התחתונה). השינוי העיקרי הוא הגדלת המרחב הפנימי, הודות לגידול במימדי הרכב:
הוא ארוך יותר ב-6 ס"מ, רחב וגבוה בשניים ובסיס הגלגלים צמח ב-5 ס"מ. נפח תא
המטען נותר ללא שינוי (550 ליטר), אבל המושב האחורי הוגבה בשני ס"מ. למרות
הגדלת הגוף, שימוש מוגבל באלומיניום מאפשר הפחתת משקל של 55 קילו.
X3 שומר על הנעה כפולה ברוב הגירסאות, למעט הבסיסית, sDrive2.0, שמצויידת
גם בהנעה אחורית. 3 רמות הגימור - חיצוני ופנימי - כוללות פאר, ספורט (M) ושטח.
שמשה קדמית מבודדת רעש, מסך מרכזי גדול, תצוגה עילית צבעונית והמילה
האחרונה בתחום עזרי הבטיחות הם חלק מהחבילה. ב-מ-וו נסוגו מהכוונה להוסיף
מנוע היברידי ובהמשך יהיה חשמלי נטו. בינתיים מוביל מנוע 3.0 ליטר 360 כ"ס
4.8 שניות של M40 את מבחר המנועים, שכולל עוד זוג בנזין (184 ו-252 כ"ס), כולם
עם גיר אוטומטי בעל 8 מהירויות.
|
נטקאר בפייסבוק
