הדור הרביעי של הכבישטח הקוריאני מרווח מקודמו, מותח את הגריל לכל רוחב
החזית, מוסיף מנוע טורבו 1.6 ליטר היברידי 230 כ"ס (בנוסף למנוע 2.5 ליטר
טורבו 281 כ"ס עם גיר חדש - רובוטי כפול מצמד 8 מהירויות - ודיזל 2.2 ליטר
202 כ"ס עם אותו גיר) , מגדיל את מסך המולטימדיה ומתעדכן עם לוח מחוונים
דיגיטלי. אחיו הקטן ספורטאז' לא מסתדר עם הקומבו של מנוע טורבו וגיר רובוטי,
מעניין איך זה יעבוד בסורנטו עם הגיר החדש.
נטקאר בפייסבוק
