גירסת אופל של פיג'ו 208 החדשה, החולקת איתה פלטפורמה ומכלולים (הפיג'ו
תגיע ארצה רק במאי-יוני השנה). יכולה להיות רק סיבה אחת לבחור דווקא
באופל נחותת המוניטין: אנשים שמרנים עלולים להעדיף את סביבת הנהג
הפשוטה של אופל על i-קוקפיט היצירתית של הפיג'ו. נכון, בדיוק כמו ההבדל
בין גרנדלנד X ל-3008.
קורסה משווקת בארץ בשתי גירסאות, שתיהן עם מנוע 3 צילינדרים טורבו
המוכר של פיג'ו וגיר אוטומטי 8 מהירויות, הבסיסית מסתפקת ב-100 כ"ס,
היקרה מספקת 130 כ"ס ואבזור נוסף הכולל בקרת אקלים, מפתח חכם,
גג פנורמי, בקרת שיוט אדפטיבית ולמרבה הצער - וכמקובל - גם ג'נטים
מוגדלים עם צמיגים מונמכים.
|
נטקאר בפייסבוק
