בנוסף לקמצוץ קוסמטיקה מחליפה מכונית המנהלים הבריטית הדינמית את בורר
ההילוכים הרוטורי האקצנטרי במוט הילוכים שימושי ובמקביל מוותרת על שירותיו
של מנוע הבנזין הבסיסי, 2.0 ליטר טורבו 200 כ"ס. גם מנוע 3.0 הליטר כבר לא
מיובא יותר והמנוע היחיד, 2.0 ליטר טורבו 250 כ"ס, מוצע עם שתי רמות אבזור.
|
נטקאר בפייסבוק
