קצב הנפקת ג'יפונים חדשים לא מרחם על קשישים. רנו קדג'אר נולד רק ב-2015,
אבל למעשה אינו אלא גירסת רנו לניסן קשקאי, יליד 2013. מול שפע של ג'יפונים
צעירים ומודרניים מגייס קדג'אר כל עזרה שיוכל להשיג, כמו מנוע בנזין של מרצדס,
אשר מחליף את ה-1.2 ליטר הצרפתי. למנוע הגרמני נפח גדול יותר, 1.3 ליטר,
הספקים גבוהים יותר, 140 ו-160 כ"ס (במקום 130) וביצועים משופרים (9.6
ו-9.3 שניות במקום 10.7). המרצדס משודך לגיר רובוטי 7 מהירויות והנעה קדמית.
ואולם, בדיוק שנה אחרי מתיחת הפנים מגיע קדג'אר ארצה רק עם מנוע הדיזל 1.5
ליטר שהתחזק מ-110 ל-115 כ"ס. השינויים הקוסמטיים מזעריים.
|
נטקאר בפייסבוק
