באירופה מבינים שלשקר לצרכנים זה בומרנג מסוכן. כצעד ראשון תוקן התקן
NEDC לפיו נערכות בדיקות צריכת דלק / זיהום אוויר, כדי לקרב אותו למציאות.
התקן החדש WLTP מתייחס גם למכוניות חשמליות, שרצח הדיזל החזיר אותן
לכותרות.
מנוע חשמלי חדש ומחוזק לזואי, אחת מחמש החשמליות של רנו, הוא פרי
ביכורים של התקן החדש. המנוע, R110, תוגבר ב-16 כ"ס (12 קילוואט)
לעומת המנוע הקודם ומייצר 108 כ"ס. טווח הנסיעה אמנם נותר 300 ק"מ,
אבל ביצועי זואי השתפרו בנסיעה בינעירונית. זואי המחודשת מגיעה עכשיו
ל-135 קמ"ש ומאיצה למאה תוך 11.4 שניות. לצורך השוואה, המנוע הקודם
פיתח 88 כ"ס, טווח הנסיעה לפי התקן הישן עמד על 240 ק"מ בלבד,
המהירות המירבית היתה זהה אך הזינוק למאה ארך 13.5 שניות.
הדגם המחודש זול ב-20 אלף שקל לעומת קודמו והוא משווק ללא אבזור
הבטיחות המקובל היום, למעט בקרת סטיה מנתיב, ניטור וזיהוי (הציון
בניסוי הריסוק הוא משנת 2013). זמן הטעינה תלוי במקור הזרם; טעינה
מאפס עד סוללה מלאה במערכת הביתית אורכת יממה תמימה(...), אבל
במערכות הטענה ייעודיות היא אורכת בין שלוש לשבע שעות בלבד.
|
נטקאר בפייסבוק
