סוויפט החדשה ממשיכה לשמור - שוב - על קווי המתאר של הדורות
הקודמים ומעשית גם על הממדים החיצוניים. את השינויים אפשר בכל
זאת למצוא מתחת לעטיפה; שימוש בפלטפורמה של באלנו מפחית
את המשקל בקרוב למאתיים קילו ולמנוע הבסיסי, 1.2 ליטר 90 כ"ס
מתווספים - בינתיים רק בחו"ל - היברידי מתון ו-1.0 ליטר טורבו 102
כ"ס בגירסת RS ספורטיבית. בארץ משווקת סוויפט עם גיר ידני ורציף
וללא עזרי בטיחות אקטיביים או מערכת מולטימדיה מקורית.
|