מתיחת הפנים כוללת את כל שלוש התצורות - הצ'בק, קופה וקבריולה - ומסתכמת
בעדכון המנועים ומערכת המולטימדיה, כולל משטח הטענה לסמארטפון. גולת הכותרת:
M140 ו-M240 מחליפות את M135/235. מנוע 6 הצילינדרים מתחזק ב-14 כ"ס
(ל-340 כ"ס), הזינוק למאה מתקצר ב-0.3 שניות וצריכת הדלק משתפרת ב-7 אחוז.
גם מנועי 2.0 הליטר מתחזקים ב-120 וב-125 ב-7 כ"ס (ל-184 ו-224 כ"ס). השדרוג
המכני כולל גם את הגיר: הידני מצוייד במנגנון גז-ביניים והאוטומטי מסוגל להוריד מספר
הילוכים במכה אחת.
|
נטקאר בפייסבוק
